Контрольная лампа двигателя горит, хотя сигнализирует о неисправности, но не повод для паники! Проверка двигателя чаще всего связана с мелкими дефектами, пренебрежение которыми может привести к более серьезным проблемам. Так что же может означать горящий свет двигателя?
Вначале стоит объяснить, что же такое на самом деле свет двигателя. Мы можем найти его в автомобилях с диагностическим разъемом OBD-II, то есть в каждом автомобиле европейского рынка, выпущенном после 2000 года. Чаще всего это слова «ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ» или схематический контур блока цилиндров. В некоторых автомобилях также есть сочетание обоих этих изображений в одной пиктограмме.
Индикатор проверки двигателя относится к набору систем самодиагностики, контролируемых электронным блоком управления двигателем. Стоит отметить, что бортовой компьютер не может обнаружить некоторые механические неисправности — проверка двигателя сигнализирует только неисправности, передаваемые отдельными электронными датчиками, такими как, например, неверные сигналы от систем или превышение заводских параметров.
Когда загорается лампочка двигателя?
Также следует помнить, что свет двигателя загорается только тогда, когда отклонения от нормы сохраняются длительное время. Кратковременные колебания обычно игнорируются диспетчером и не являются поводом для беспокойства. Также в случае ряда менее важных параметров бортовой компьютер может не подавать четких сигналов о неисправности.
Однако, если мы замечаем тревожные сигналы в нашей машине (например, падение мощности, повышенный расход топлива), а индикатор проверки двигателя не загорается — тогда нам придется иметь дело с неисправностью одной из механических систем.
Проверка двигателя — самые частые причины
Наиболее частые причины отображения сообщения проверки двигателя связаны в первую очередь с системами впрыска и выпуска, которые в новых автомобилях оснащены датчиками, которые заботятся о здоровье пассажиров и чистоте окружающей среды. Контрольная лампа двигателя загорается в случае таких неисправностей, как:
- чрезмерный износ катализатора,
- отказ фильтра DPF,
- блокировка системы рециркуляции выхлопных газов (EGR),
- отказ системы впрыска (неправильное дозирование топлива),
- износ или отказ свечи зажигания,
- отказ расходомера,
- ошибка лямбда-зонда (бензиновые двигатели),
- геометрия турбонагнетателя заблокирована (в двигателях с это)
- Проверьте двигатель LPG
В автомобилях, оборудованных газовой системой, свет двигателя включается относительно часто. Это неудивительно — игнорирование установки и неправильная дозировка газа приводят к нарушению работы всей системы электроснабжения нашего автомобиля. Основными подозреваемыми в этой ситуации являются газовые фильтры, редуктор или газовые форсунки в установке. При неудачном посещении специалиста чаще всего замене подлежат эти элементы.
Индикатор проверки двигателя загорается и гаснет
В процессе повседневного использования автомобиля также может возникнуть ситуация, при которой индикатор двигателя загорается, но через некоторое время автоматически гаснет. Чаще всего причины довольно банальные. Это может быть, например, низкое напряжение в электрической системе, вызывающее неправильное считывание показаний датчиков, или намокание зажигания в результате тщательной мойки автомобиля. Также бывает, что двигатель проверки срабатывает, когда контакты вокруг одного из датчиков покрываются чрезмерным слоем тусклости.
В этом случае после нескольких запусков двигателя (и, возможно, очистки свечей) световой индикатор больше не должен быть виден. Кроме того, компьютер также сотрет код ошибки из памяти. Однако, если контрольный двигатель снова загорится — особенно во время движения — стоит обратиться к механику, поскольку это может быть сигналом более серьезной неисправности.
Оранжевый свет двигателя: можно ехать ?
В зависимости от неисправности глаза водителя отображаются красной или оранжевой подсветкой на приборной панели. Как вы могли догадаться, оранжевый световой индикатор двигателя указывает на незначительную неисправность, которая, однако, может привести к более серьезным проблемам. В этом случае, по возможности, мы можем продолжить движение (особенно, когда мы не чувствуем других проблем). Однако следует постараться как можно скорее устранить источник неисправности — проверенный метод — подключить автомобиль к диагностическому тестеру.
Горящие красные огни указывают на серьезную неисправность и являются поводом немедленно прекратить движение. Они свидетельствуют о возникновении угрозы, которая может помешать продолжению безопасного путешествия или привести к серьезному повреждению автомобиля.
Как отменить проверку двигателя?
Можно «очистить» свет двигателя, вручную удалив код ошибки из памяти контроллера. Эту услугу предлагают те, которые специализируются на диагностике автомобилей. Мы также можем сделать это сами — все, что вам нужно, это диагностический интерфейс со специальным приложением.
Однако следует помнить, что сигнал об ошибке удаляется на ваш страх и риск. Удаление проверки двигателя не решит причину проблемы, а возможно, даже усугубит ее.
