Вопреки внешнему виду, заливка неправильного топлива в бак на заправке — не редкость. Что делать, когда в дизель заливаем бензин?
Казалось бы, поскольку пистолеты от ТРК различаются по цвету и обычно хорошо маркированы, этого достаточно, чтобы не было ошибок. Однако жизнь показывает, что это совсем другое.
Возможны ошибки, потому что диаметр стандартной заправочной горловины дизеля больше, чем у бензиновой заправочной горловины, поэтому она просто подходит. Так ошибиться намного проще, чем при добавлении дизельного топлива в бензин. Там просто другой пистолет на станции не поместится (хотя такие случаи бывают!).
Заливка бензина в дизель
Эффект от смешивания бензина с дизельным топливом может быть разным, и все зависит от количества залитого бензина. В первую очередь, у нас могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, а в случае успеха — через несколько-несколько километров начнут проявляться первые признаки его поломки.
Это связано с тем, что бензин при добавлении к дизельному топливу действует как растворитель. Это ухудшает его смазку, а значит, может привести к механическим повреждениям за короткое время. Топливные фильтры, система впрыска и сам двигатель могут быть повреждены.
Что делать при заливке бензина в дизель?
Прежде всего — не паникуйте. Чем раньше вы поймете, что произошло, тем лучше. Бензин, залитый в дизельное топливо, не должен причинять много хлопот.
Если вы осознали свою ошибку на ТРК до запуска двигателя, вы находитесь в лучшем положении. В случае с более старым типом дизельного двигателя, если примесь бензина не превышает 20 процентов, практически ничего не произойдет. Все, что вам нужно сделать, это долить дизельное топливо, и все должно быть в порядке.
Хуже того, если у вас полный бак или у вас новая машина с новым дизельным двигателем. Тогда ничего не остается, как опорожнить и промыть весь резервуар. Конечно, вы можете сделать это самостоятельно, но если у вас нет опыта с этим, лучше доверить дело специалистам. Некоторые заправочные станции предлагают эту услугу на месте, но если вам нужно связаться с механиком, машина должна прибыть туда на прицепе.
Наиболее хлопотно запускать двигатель, когда дизель залит бензином. В этом случае, помимо промывки всей топливной системы, необходимо также заменить топливный фильтр, промыть форсунку и магистрали. Если этого не сделать, ущерб может быть еще больше, а их ремонт может составить несколько тысяч.
Бензин в дизеле — как минимизировать ущерб?
Начнем с азов, то есть с хорошей страховки. Некоторые пакеты включают в себя расходы на перекачку топлива и возможный ремонт отдельных узлов автомобиля и даже эвакуатора. Это немного сэкономит. Принимая решение воспользоваться помощью авторизованного сервисного центра, следует иметь в виду, что это может привести к потере гарантии на двигатель. И конечно это будет довольно дорогой вариант.
Поэтому подходить к ТРК на АЗС стоит, прежде всего, осторожно. Момент внимания может стоить нам много нервов и существенно истощить наш кошелек.
