Хороший автомеханик похож на врача, а автомобиль (как и человеческое тело) вызывает признаки, которые помогают поставить правильный диагноз и начать лечение. Для того, чтобы кузов автомобиля мог контролировать его работу, его оснастили множеством датчиков. Мы расскажем, как они работают и как интерпретировать их показания.
Помните, что современные автомобили забиты датчиками. Практически каждый процесс, происходящий в автомобиле, контролируется, а его работа интерпретируется специализированными приборами. Это позволяет быстрее диагностировать проблему и устранять неисправность.
Давление — залог плавного вождения
В машинах полно датчиков, связанных с создаваемым давлением. Датчик вакуума или давления масла, датчик давления топлива, датчик давления наддува и многое другое контролируют давление жидкости или воздуха на компоненты автомобиля. Датчик вакуума во впускном коллекторе отвечает за измерение давления за дроссельной заслонкой. Если двигатель теряет мощность, ломается, задыхается и датчик подает нам сигнал — это признак того, что машина вышла из строя. Иногда может выйти из строя сам датчик, но его разрушение означает, что система сгорания неэффективна.
Датчик давления масла — это устройство, которое анализирует, сколько энергии эта важная жидкость оказывает на детали в автомобиле. Слишком высокое давление может даже привести к необратимой поломке двигателя! С другой стороны, слишком низкое давление означает, что смазка не происходит должным образом, и двигатель может со временем заклинивать. Аналогичным образом работает датчик давления топлива. Устройство проверяет, как топливо попадает в камеру сгорания. Отсутствие правильных параметров означает, что автомобиль горит намного больше, а датчик «троттлинга» автомобиля предостерегает от таких воздействий. Регулятор давления топлива отвечает за правильную работу системы. Его работу также контролирует датчик.
Бдительность положения и уровня
Отдельные датчики также проверяют правильность положения систем и уровень жидкостей в автомобиле. Датчик уровня масла предупреждает вас, когда этого вещества в автомобиле слишком мало, и предупреждает о возможной дальнейшей поездке. Датчик уровня топлива (обычно известный как «поплавок») контролирует количество топлива в баке. Он отвечает за отправку сигналов на приборную панель. Несоблюдение сигнала тревоги датчика приведет к остановке или даже заклиниванию топливного насоса! Аналогичным образом работает датчик уровня воды, следящий за состоянием охлаждающей жидкости в автомобиле. Помните — недостаток охлаждающей жидкости может привести к необратимому повреждению двигателя!
Датчики также отвечают за положение и работу компонентов автомобиля. Датчик положения дроссельной заслонки контролирует ее работу, а его показания влияют на выбор количества топлива, впрыскиваемого в цилиндры. Изменения вращения или рывки во время движения указывают на повреждение топливной системы.
Система управления двигателем контролируется датчиком положения вала. Он контролирует работу коленчатого вала, приводящего в движение автомобиль. Повреждение его, а также датчика положения распределительного вала делает невозможным запуск двигателя. Это защищает от неисправности приводов.
Контроль температуры важен
В автомобилях также есть датчики, контролирующие температуру отдельных частей или веществ. Датчик температуры всасываемого воздуха проверяет, не слишком ли он холодный или слишком горячий. Датчик температуры двигателя предупредит вас, когда он станет слишком горячим, и его следует остановить. В свою очередь, датчик температуры охлаждающей жидкости проверит, насколько горячая охлаждающая жидкость, и предупредит о ее возможном закипании. В более новых автомобилях также есть датчик температуры наружного воздуха, на основе которого, например, будет работать автомобильный термометр.
Помимо упомянутых важен также датчик скорости (благодаря ему вы знаете, с какой скоростью движетесь), датчик детонации и лямбда-зонд. Это датчики, которые проверяют качество выхлопных газов и контролируют процесс сгорания.
Как видите — ваша машина заполнена датчиками. Помните, что каждый из них должен быть приспособлен для безопасной и комфортной езды.
