Тормозные диски являются вторым основным элементом дисковых тормозов сразу после тормозных колодок. Как и блоки, диски также являются расходным элементом автомобиля.
Тормозные диски — основы
Тормозные диски прикреплены к ступицам колес и вращаются вместе с ними. Когда вы нажимаете педаль тормоза, главный цилиндр создает давление на тормозные поршни, что фактически прижимает суппорты с тормозными колодками к диску.
Тормозные колодки трутся о диски при торможении. Без них машина просто не тормозила бы. Вот почему это один из важнейших элементов безопасного вождения, о котором необходимо тщательно заботиться.
По мере развития автомобильной промышленности барабанные тормоза были заменены дисковыми, которые теперь устанавливаются почти на все автомобили, представленные на рынке. По сравнению со старыми моделями, они обладают гораздо лучшими тормозными характеристиками и более устойчивы к перегреву.
Однако барабанные тормоза полностью не исчезли. Они по-прежнему устанавливаются в автомобили эконом-класса (но только на заднюю ось). Это решение намного дешевле в производстве и эксплуатации, чем дисковые тормоза. Барабанные тормоза изнашиваются намного медленнее, чем дисковые, из-за меньшего усилия, необходимого для их работы.
Износ тормозного диска
Тормозные диски, как и колодки, изнашиваются. Поэтому каждый раз, когда вы проверяете износ колодок (то есть, по крайней мере, после примерно 20 000 км пробега), также проверяйте состояние тормозных дисков.
Диски редко нуждаются в замене так же часто, как колодки. Вместо этого тормозные диски заменяются при каждой второй замене тормозных колодок. Конечно, это касается только тормозных дисков штатных автомобилей. Спортивные автомобили (особенно тяжелые) изнашивают диски намного быстрее, так как часто тормозят на более высоких скоростях. Поэтому владельцам спортивных четырехколесных колес необходимо учитывать частую замену дисков.
Однако иногда может возникнуть необходимость в одновременной замене тормозных дисков и колодок, особенно если последние некачественные. Обязательно обращайте внимание на поломки в тормозной системе: когда колодка не полностью отскакивает от диска и тормозит с меньшим усилием.
Наиболее часто изнашиваются тормозные диски переднего моста. В большинстве автомобилей он подвергается большему тормозному усилию. Однако все зависит от нашего стиля вождения. Чем динамичнее, тем раньше придется менять тормозные диски. Перевозчики грузов также должны учитывать частый ремонт — тормозные диски не любят больших нагрузок.
Когда менять тормозные диски? Признаки износа
Вместо того, чтобы ждать осмотра, мы можем увидеть (после снятия колеса) или почувствовать (чаще всего при резком торможении), что тормозные диски нуждаются в замене.
При сильном износе на поверхности дисков образуется специфический «порог» (впадина, канавка), у которого толщина поверхности трения существенно отличается от толщины такой же поверхности в месте, где отсутствует контакт с блоками.
Однако есть способ, который позволит продлить срок службы тормозных дисков …
Торможение двигателем
На помощь дискам может прийти торможение двигателем — то есть снижение скорости автомобиля за счет понижающих передач.
Как это работает? При приближении к кольцевой развязке, светофору или дороге с приоритетом вместо нажатия на тормоз медленно убирайте ногу с дроссельной заслонки. Автомобиль потеряет скорость, хотя в какой-то момент начнет «задыхаться». Потом перейдем на пониженную передачу, потом еще и еще — до двух.
С тормозом мы, конечно, можем помочь, но давайте попробуем сбавить скорость, чтобы в этом не было необходимости. Лучше всего использовать тормоз только тогда, когда вы находитесь очень близко к точке остановки.
Искривление тормозных дисков
Тормозные диски могут быть не только изношены, но и повреждены — например, изгибом. Это неисправность, которая может случиться с каждым. Достаточно нагреть диски (что случается как с динамичными, так и с спокойными водителями), а затем дать им внезапно остыть — например, въезжая в лужу или мыть машину. Резкое изменение температуры металлического циферблата приведет к его перекосу.
Когда мы перегреваем щиты? Чаще всего при длительном спуске, когда мы постоянно нажимаем на педаль тормоза. В таких ситуациях лучше всего затормозить двигатель и умело переключать передачи, чтобы избежать перегрева тормозов.
К счастью, признаки кривизны дисков можно заметить, не снимая колеса: при торможении на рулевом колесе будут ощущаться вибрации. Перекошенные диски не поворачиваются прямо и вызывают вибрацию стойки МакПерсона (демпфер, пружина, диск и поворотный кулак).
Какие тормозные диски стоит искать?
Одним из самых популярных производителей тормозных дисков (как и в случае с колодками) является Bosch. Другие рекомендуемые бренды включают Blue Print, Wertteile или Peters.
Мы должны тщательно выбирать тормозные диски для марки, модели, двигателя и года выпуска автомобиля. В противном случае мы рискуем выбрать элементы с плохими параметрами, которые … не могут быть установлены.
Стоит помнить, что именно эти элементы определяют безопасность не только нашей, но и всех участников дорожного движения. Поэтому, учитывая приближающийся сезон, осадки, утренние морозы и ухудшающуюся видимость, не стоит сосредотачиваться только на замене шин. После удара проверим и тормозные диски в вашей машине!
