В прошлом круиз-контроль ассоциировался только с роскошными и дорогими автомобилями. Сегодня это один из основных элементов практически каждого современного автомобиля. Это не только обеспечивает комфортную езду, но и позволяет лучше контролировать скорость.
Круиз-контроль — это устройство, изобретенное в 1945 году механиком и инженером Ральфом Титором. Первые из них использовались только в 1960-х годах в США, где они облегчили водителям проезд по длинным маршрутам, иногда даже тысячам километров.
В последующие годы круиз-контроль стал использоваться в автомобилях класса люкс, в том числе и на европейском рынке. В результате он приобрел популярность и постоянно совершенствовался. Помимо универсального варианта этого элемента, можно выделить активный круиз-контроль.
Что такое круиз-контроль?
Круиз-контроль используется для контроля и поддержания постоянной скорости автомобиля без вмешательства водителя. Это позволяет вести такую езду как по склонам, так и по ровной поверхности. В наши дни автомобили оснащаются электронной версией системы.
Можно сказать, что круиз-контроль — это не что иное, как контроллер, управляющий дроссельной заслонкой. В прошлом устройство работало на механической основе. Сегодня, помимо контроллера и проводки, в его конструкцию входит еще и специальный дроссель, позволяющий управлять скоростью автомобиля. Помните, что его работа составляет от 30 до 200 километров в час.
Как работает круиз-контроль и как его включить?
Устройство начинает работать по сигналу от водителя, который приводит в действие его механизмы. Затем системные датчики анализируют положение педалей тормоза и акселератора, а контроллер регулирует дроссельную заслонку, чтобы всегда поддерживать постоянную скорость — независимо от наклона. В зависимости от потребностей двигатель получает большую или меньшую дозу топлива.
Как включить круиз-контроль? Вначале лучше всего добиться желаемой скорости (новейшие устройства позволяют разгоняться самопроизвольно, но это не рентабельное решение). Затем нажмите соответствующую кнопку. Это может быть на руле (чаще всего), на отдельном рычаге или на панели приборов.
Круиз-контроль отмечен характерным символом с циферблатом и стрелкой. Этот же символ появится на дисплее автомобиля, когда система активна. Если вы хотите выключить круиз-контроль, все, что вам нужно сделать, это нажать на педаль тормоза или сцепления. Соответствующая кнопка также позволяет быстро вернуться к последней скорости (она запоминается системой).
Если вы хотите увеличить скорость, система продолжит работать, и после завершения маневра вы можете отпустить педаль газа, чтобы вернуться к предыдущему значению.
Круиз-контроль рекомендуется на длинных участках и на более высоких скоростях. Это помогает не только дать ноге отдых, но и сэкономить на ожогах. Опытный водитель с помощью круиз-контроля может снизить расход топлива до 5-10%! К сожалению, исследования подтверждают, что уровень концентрации водителя также падает, и вы должны быть осторожны с этим.
Круиз-контроль активен
Автомобильные инженеры не были бы собой, если бы не продолжали совершенствовать уже созданные элементы оборудования автомобиля. Отсюда активный круиз-контроль. Это позволяет не только поддерживать стандартную скорость, но и адаптировать ее к дорожным условиям.
Какая у него работа? Встроенные в автомобиль радары оценивают состояние дороги (например, распознают местонахождение другого автомобиля). По мере приближения вашего автомобиля к нему активный круиз-контроль снижает его скорость. Если другая машина ускоряется, ваша будет делать то же самое.
Его можно использовать, например, в городе, где часто приходится останавливаться (активный круиз-контроль позволяет даже остановить машину). Также он отлично подойдет для длительных путешествий. Исследования подтверждают, что этот элемент значительно повышает безопасность вождения. Хотя на данный момент он в основном устанавливается в автомобили более высокого класса (или среднего класса — по запросу), он, вероятно, скоро, как и его менее продвинутый предшественник, станет стандартом.
