Автомобиль полон тайн, чуждых среднему водителю. Однако некоторые из них играют очень важную роль в функционировании автомобиля, а также отвечают за чистый и чистый воздух. Среди них — клапан рециркуляции ОГ. Что это такое, за что отвечает и как за ним ухаживать?
Рециркуляция выхлопных газов (сокращенно EGR) — это элемент, который лучше всего работает, когда вы не знаете, что он существует. Клапан рециркуляции ОГ — важная часть этой системы, отвечающая за правильную «сортировку» загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилем.
Работает во внешней системе. К сожалению, его неправильное использование и плохо подготовленный ремонт могут быть болезненными. Прежде чем вы узнаете, как чистить и ремонтировать этот компонент, узнайте, что такое клапан EGR и как он работает.
Клапан рециркуляции ОГ — принцип работы
EGR — это металлический элемент системы рециркуляции выхлопных газов, который работает в гармонии с работой силового агрегата, выхлопной системы и фильтра DPF. Из-за работы клапана в камеру сгорания поступает меньше кислорода, чем в отсутствие кислорода. Таким образом, температура этого процесса понижается, он протекает намного медленнее и, как следствие, автомобиль производит меньше оксидов азота.
Чтобы сделать эту операцию более эффективной, соответствующее количество выхлопных газов добавляется во впускную систему и может использоваться. Таким образом они исключаются из процесса выхлопа и не загрязняют окружающую среду. Таким образом, выгода двоякая. Для правильной работы клапана он должен быть установлен в соединительной линии между впускной и выпускной системами, которая пропускает небольшое количество выхлопных газов. Фильтры более старых типов работали по пневматическому принципу, открывая и закрываясь автоматически. Современные элементы имеют электронное управление и определяют необходимое количество выхлопных газов в камере. К сожалению, что-то за что-то — его работа снижает мощность двигателя (если он открыт).
Клапан рециркуляции ОГ — признаки и причины неисправностей
Причин повреждения системы рециркуляции ОГ может быть две. Первый, прозаичный, — это его засорение и засорение. Как и любой элемент этого типа, клапан не устойчив к слишком большому количеству вредных веществ. Может стать так, что он больше не сможет открываться и закрываться, заклинивая и мешая работе системы. Агрессивное действие вредных веществ также сжигает чувствительные материалы внутри клапана. Вторая неисправность (касающаяся клапанов с электронным управлением) — это отказ системы управления всего компонента.
Каковы признаки повреждения фильтра рециркуляции ОГ? Первый признак — это индикатор проверки двигателя. В случае засорения фильтра у вас могут возникнуть проблемы с получением правильной мощности двигателя. Заклинивание, удушье, трудности с ускорением и даже запуском силового агрегата также распространены. Чаще всего клапан рециркуляции ОГ заедает, и это может привести к необратимой поломке двигателя.
Как почистить клапан рециркуляции ОГ?
Следствием неисправного клапана системы рециркуляции ОГ не всегда является его замена. При такой возможности следует ожидать значительных затрат, потому что этот элемент не самый дешевый. Однако во многих случаях в этом нет необходимости. Как спасти клапан EGR? Уборка зависит от своевременной диагностики поломки. Только тогда некоторых можно будет спасти.
В профилактических целях стоит прочистить клапан системы рециркуляции ОГ. Делать это надо через 60 тысяч километров. Во-первых, вам нужно найти предмет. После разборки (делайте это очень аккуратно, болты не должны попадать в моторный отсек, если не уверены в своих силах, верните машину специалистам) скопившийся там нагар необходимо соскоблить и аккуратно удалить. Можно использовать отвертку, зубило и пылесос (пыльца так же вредна, как и деготь). Позже вы можете использовать щетку и бензин или специальные чистящие средства EGR. Сделайте правильную очистку несколько раз. После того, как он будет закончен, поверните механизм и проверьте, нормализуется ли его работа.
